社長のAI

2026年初頭のコアCPIは約2.5%上昇し、デフレ脱却とインフレ経済の定着が鮮明になった。特に国産米価格の高騰により民間輸入量が前年比約95倍に激増し、食料市場の構造変化と家計への継続的な負担増を引き起こしている。

コスト高が中小の卸売・小売業を直撃。人手不足と賃上げ圧力が構造的要因となっている。人手不足倒産は427件で過去最多。2026年の手形廃止に向けた動きは資金繰りを激変させ、日本経済は高付加価値型へ脱皮するための激痛を伴う新陳代謝にある。

2026年、スターマー英首相の訪中はG7の対中包囲網が経済的実利の前に変容したことを象徴する。これに対し米国は関税障壁を構築し、日本は輸出減と輸入インフレの二重苦に直面、実質GDP成長率は押し下げられ景気後退の瀬戸際にある。

医療・介護分野では約30年ぶりの報酬プラス改定が決定し、賃上げに向けた異例の公的支援が進む。対照的に飲食業では倒産が過去最多を記録しており、2026年は価格転嫁の成否により、産業間での格差と企業の淘汰が加速する見通し。

米WalmartとWingはドローン配送を全米150店舗へ拡大し、実験から標準的なインフラへ移行。この世界最大規模の実装は30分配送を標準化。レベル4飛行解禁を追い風に既存物流とドローンを統合した新スマート物流を構築し、過疎地救済や都市部の配送効率化を推進する。

ボストン・ダイナミクスとGoogle DeepMindが提携し、AI搭載ロボット開発を開始。 運動制御と認知AIの融合により、状況を判断して自律的に動く「身体性AI」が誕生し、従来のロボットの限界を打破して産業を変革する。

2025年、Nexperia問題やAI需要急増により、成熟ノード半導体が深刻な供給危機に陥った。特に自動車産業への打撃は大きく、ホンダや日産が減産を強いられた。供給制約は輸出機会の損失や中古車価格の高騰を招き、経済成長を阻害している。

日本の金型産業はEV化やギガキャストの普及で激変し、12,000社から3,500社へ劇的に縮小。 原材料高騰への価格転嫁や、高度な熱解析・金属3Dプリンタ活用等の「選ばれし者」への集約が、次世代自動車製造の命運を握る。