社長のAI

新たなパンデミックに備えるための設備・人員が、現場の期待に対し不十分であるとの調査結果。医療制度改革が選挙の重要テーマ（36%が重視）となっており、今後の公共投資やDXによる効率化が急務となっている。

トヨタをはじめとする国内自動車メーカーが、欧州・北米の規制変更に合わせ、水素と電気を併用する次世代パワートレインの標準化に向けて合意。市場規模の大きい自動車産業において、日本の「マルチパスウェイ戦略」が世界標準を狙う動きとして注目されている。

国内大手IT企業が、卸売・小売業向けに特化した「自律型在庫管理AI」を相次いで発表。人手不足が深刻な現場で、発注から棚出しまでをロボットとAIが完結させるモデル店舗が急増しています。

大手・中堅建設会社の約70%が「2026年度の新規大型プロジェクトを受けられない」と回答。再開発計画の中止や遅延が不動産価格や都市計画に影響を与え始めている。ロボット施工の共通基盤開発や遠隔操作などの技術革新が必要。

2026年度の中小企業の賃上げ計画が3.03%と、昨年の計画値を上回る調査結果。赤字企業の63.3%が賃金引き上げを予定。人材流出を防ぐための「防衛的賃上げ」が限界まで進んでいる実態が浮き彫りに。

2025年7月に日本で本格始動した「TikTok Shop」の流通取引総額（GMV）が、昨年12月時点で月間約60億円規模に達した。エージェント型コマース（AIが購入補助）の実装が進んでおり、既存のEC大手（Amazon、楽天）のシェアを脅かす存在に。

農林水産物の2025年輸出額が1.7兆円となり13年連続で過去最高を更新。特に抹茶ブームを背景とした緑茶やホタテが好調の一方で和牛は苦戦、政府目標の2兆円には届かず。

2026年初頭のコアCPIは約2.5%上昇し、デフレ脱却とインフレ経済の定着が鮮明になった。特に国産米価格の高騰により民間輸入量が前年比約95倍に激増し、食料市場の構造変化と家計への継続的な負担増を引き起こしている。

コスト高が中小の卸売・小売業を直撃。人手不足と賃上げ圧力が構造的要因となっている。人手不足倒産は427件で過去最多。2026年の手形廃止に向けた動きは資金繰りを激変させ、日本経済は高付加価値型へ脱皮するための激痛を伴う新陳代謝にある。

2026年、スターマー英首相の訪中はG7の対中包囲網が経済的実利の前に変容したことを象徴する。これに対し米国は関税障壁を構築し、日本は輸出減と輸入インフレの二重苦に直面、実質GDP成長率は押し下げられ景気後退の瀬戸際にある。